中日轮胎企业商标战

时间: 2016-06-04 16:43    来源: 未知   
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 有没有想过,一个商标在经过国家工商总局的核准注册后,仍有变为无效的风险,惨遭“绝杀”?
 
  生产轮胎的“日宏橡胶(全称“东京日宏橡胶株式会社”,系日宏赛优(北京)国际贸易有限公司全资子公司)”系中方企业,就遇到了这种风险。该公司的TOYOMOTO商标在工商总局核准注册,注册日是2011年11月7日,然而,2014年9月5日,即新《商标法》正式实施4个多月后,“东洋橡胶”(全称为“日本东洋橡胶工业株式会社”商标TOYO)以使用在先和在指定商品上使用近似商标为由,向工商总局商标评审委员会(以下简称“商评委”)申请将东京日宏橡胶株式会社的商标(TOYOMOTO)宣告无效。
 
  不过,该案的重大意义并不仅限于此,国际贸易资深律师、北京天朋律师事务所高级合伙人张毅指出:“近几年来,中国轮胎企业在全球多个国家和地区遭遇反倾销、反补贴,甚至有美国的特保调查,暗示了以较低价格进入国际市场的中国轮胎企业面临着非常激烈的市场竞争,而商标争议很可能是这一竞争的另一缩影。”
  不同于旧法,新《商标法》将原来争议商标裁定中的“撤销”注册商标,统一改为“宣告”注册商标无效,即商标一旦被宣告无效,该注册商标专用权视为自始即不存在。这也就意味着,如果日宏橡胶败诉,其数年来在商标和品牌上的巨额投入将“归零”。
 
  这让日宏橡胶公司倍感压力。其负责人张先生告诉《中国经营报》记者,日宏橡胶本企业年销售产值5000万美元,目前国内不少知名轮胎企业都是日宏橡胶的代工厂,并以TOYOMOTO的牌子进入国际市场,借此获得更高定价权,也因此,这场“战争”事关中方轮胎产业兴衰。
 
  目前,该案已经进入商评委的最终裁定阶段。商评委一位要求匿名的官员告诉记者:“该案突显了商标5年异议期的问题,在商标核准后的5年内,仍然处于一定的危险之中,如果违反了法律的具体规定,那么商标就仍然面临被无效掉的风险。”
 
 
  在张毅律师看来,目前,中国大量轮胎企业到东南亚设厂,然后利用商标、品牌和渠道的优势向其他国家销售,以此来规避“两反一保”背景下的高税收问题,但商标一旦被无效掉,企业就很难再进入其他市场。






 

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